事故是生活的一部分，无论我们多么谨慎地开车、骑车、骑自行车甚至行走。然而，让肇事者及其保险公司为被夺走的东西付出代价，这是一个选择。当然，你可能有许多疑问，例如：

• 我的医疗费用由谁支付？
• 谁会支付我车辆的损坏费用？
• 我该如何应对长期健康问题？
• 如果因为伤病需要请假，我该如何支付账单？
• 我如果无法工作，该如何保护家人的财务未来？等等……

我们经验丰富且富有同情心的选择律师团队已准备好专业、迅速且恭敬地回答您的所有问题。
“Chosen Lawyers”将每一起人身伤害案件都视为切身之事，非常切身之事。这是因为事故会影响我们的生活和生计：还有什么比这更切身呢？  

严重事故发生后的重要应对步骤如下：

《解放宣言》

发生交通事故时，请留在事故现场的安全位置，并联系警方。警方到达后，向他们说明事故经过。您还应记下出警警员的警号、姓名及其所属部门。通常情况下，事故发生几天后，即可在警局查阅警方报告。 务必获取一份签名的报告副本以备存档。若您因受伤无法亲自办理，可委托律师代为取回报告。该报告将包含重要细节，包括事故发生的时间、地点及导致事故的具体情况。

拍摄照片和证据 

事故现场的物证可能包括事故车辆的碎片、撕破或沾有血迹的衣物、轮胎的刹车痕迹等。如果可能，请在安全的情况下拍摄事故现场的车辆位置和停放的照片和视频。拍摄对方的驾照、车辆保险信息、车牌号、联系方式等。记下游记现场任何潜在目击者的姓名和联系方式。这些人可能会在事故后不久离开，因此立即与他们交谈并获取他们的联系方式至关重要，以便日后需要。目击者的陈述非常有价值，因为它们可以帮助你在整个案件中证实你的说法。车辆本身也是关键的物证，必须妥善保管以供检查。在严重案件中，事故重建专家将整合所有证据，来解释事故发生的原因或经过。

及时就医

如果您受伤了，务必在现场接受治疗，并要求被送往最近的医院或急诊室。 即使在事故现场您并未感到疼痛，也可能已遭受了某些伤势——当身体分泌的肾上腺素、皮质醇及其他化学物质（这些物质是人体为应对压力、恐惧和伤痛而自动产生的）作用消退后，这些伤势便会引发疼痛……请记住，并非所有严重伤势都能立即显现。 当您及时获得专业医疗救助时，许多肉眼不可见的伤情可以通过核磁共振（MRI）和其他诊断工具被发现。众所周知，明确诊断是康复的第一步。除了加速康复外，正确的诊断还能记录您的伤情程度，并确定您当前及未来所需的治疗方案和范围。 最重要的是，正确的诊断和治疗能够驳斥保险公司关于“治疗间隙”或“装病”等往往站不住脚的论点。

向机动车辆管理局（DMV）报告

在加利福尼亚州，如果交通事故导致人员受伤或财产损失超过1,000美元，所有涉事驾驶员必须在10天内向机动车管理局（DMV）提交SR-1表格。

让您的委托律师来处理与保险理赔员的事宜

在发生严重伤害的情况下，您的第一个电话应打给一位有能力、可信赖且富有同情心的执业律师。不要自行联系保险公司理赔员或他们聘请的辩护律师。让您选择的律师与他们交涉，因为保险公司理赔员甚至保险代理人都不会考虑您的利益。他们会利用您说的任何话来对付您。不要与朋友甚至家人谈论事故的细节；而且绝对不要在社交媒体或网上发布任何与您的事故或伤情有关的内容。您的家人和朋友可能会被迫在法庭上作证；您所有的在线发帖都可能被传唤；并被用来对付您。

通常情况下，大多数事故案件的核心在于“过失侵权”；特别是在确定过错和责任方面。 绝大多数事故都是由驾驶员的失误、冷漠、疏忽甚至故意不当行为造成的。所有在道路上行驶的车辆操作者都有义务安全驾驶。为了获得赔偿，受伤受害人必须证明对方违反了安全驾驶的义务。 

危险左转 

在这种情况下，驾驶员试图在无法及时驶离车道的情况下左转横穿车流。此类不当行为可能导致行为人需对受害方的损失和伤害承担赔偿责任。

酒驾或醉驾： 

当驾驶员受到酒精或药物影响，以至于其驾驶能力受损时，他/她可能会对受害者的损失承担法律和经济责任。请注意：即使肇事司机没有被控酒驾或药驾，您仍可主张其有过失。如果他/她确实饮酒后导致了事故，那么这就构成了过失。

分心驾驶： 

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将“分心”定义为任何导致驾驶员视线离开道路、双手离开方向盘或注意力从驾驶行为上转移的活动。 这些分心行为包括进食、饮水、整理仪容、发送短信、使用手机、摆弄收音机或GPS、与乘客交谈，以及在车内抱着或让未受约束的宠物随行等。

疲劳驾驶： 

许多驾驶员并未意识到，在疲劳或困倦时驾驶属于疏忽行为。疲劳驾驶可能导致灾难性甚至致命的交通事故。困倦驾驶会影响您安全操控车辆的能力，因为您的注意力、反应速度以及做出正确判断的能力都可能受到严重影响。困倦驾驶即构成疏忽驾驶。

违反交通规则：

作为驾驶员，我们有法律义务遵守交通规则，包括在红灯和停车标志前停车、礼让其他车辆和行人、安全转弯和变道、遵守限速规定等。 当驾驶员因故意或过失违反这些规则并导致事故发生时，他们将对由此造成的伤害和损失承担法律责任。

有缺陷的汽车： 

在许多情况下，存在缺陷的车辆或零部件（例如有缺陷的油门踏板、轮胎、安全气囊或车架）可能会导致事故发生、加剧事故后果，或使事故后果更加严重。在这种情况下，汽车制造商、经销商以及缺陷零部件的生产商可能需要对由此造成的伤害和损失承担责任。

人身伤害案件的一个重要要求是证明是谁的过错导致或促成了事故的发生。在某些情况下，过错归属可能非常明确。例如，如果您在交通事故中被后车追尾，99.99%的情况下，责任在于撞到您的司机。 但在许多其他案件中，必须聘请“事故重建专家”来证明对方存在过错。在产品缺陷案件中，工程师或冶金学家可能会作为专家证人出庭作证，证明该危险产品存在设计或制造缺陷。 要在人身伤害案件中胜诉，您必须证明对方在造成您受伤方面负有全部或部分责任。然而，人身伤害案件的举证标准是“优势证据”。这意味着，您必须证明对方负有责任并造成您受伤的可能性大于不负责任的可能性。 

加利福尼亚州实行“纯比较过失”原则。这意味着首先确定各方的过失比例，然后根据过失程度相应减少赔偿金额。例如，如果您与一名卡车司机发生交通事故。 假设您对事故承担30%的责任。然而，您遭受了100万美元的损失，而卡车司机却安然无恙，尽管他或她需承担70%的责任。 在此假设案例中，您最多只能获得70%的损失赔偿，即700,000美元。换言之，即使您主要负有责任，您也需要一位经验丰富且勤勉尽责的律师来帮助您获得应得的公平赔偿。

请不要上当受骗，相信那些承诺快速获得巨额回报的欺骗性YouTube视频或其他线上线下的广告。这些不道德且虚假的承诺者会将你的案子卖给律师事务所，他们很可能会毁掉你获得应有赔偿的机会。正如俗话所说：“如果听起来好得令人难以置信，那它就是胡说八道。”

您的案件价值取决于对以下两个主要要素进行认真、专业的评估：

1. 您的伤情和损失程度；

2. 侵权人的过错程度。 

不幸的是，在法律事务上，没有一种放之四海而皆准的解决方案。这是因为每起事故都有其独特的背景和具体情况。以下是一些可能决定您和您的家人可获得赔偿核心的因素：

车辆损坏：  

通常情况下，您可以获得车辆合理的维修费用，以及车辆价值的减损赔偿。如果您的车辆被认定为全损，则您有权获得车辆的重置成本。

医疗费用： 

您有权获得因事故产生的所有医疗费用，包括救护车、急诊、住院、手术、药品费用、医疗设备等。您还可以寻求康复理疗和/或脊椎按摩治疗的赔偿。

收入损失 

收入损失追偿可能包括由于您的伤势而导致的任何过去、现在和未来的收入和福利损失。您可能有权获得误工费或生计损失赔偿。在受害者遭受了截肢、瘫痪或创伤性脑损伤等灾难性伤害，并且无法重返工作岗位或维持生计的情况下，这种情况很常见。

痛苦与折磨/慢性疼痛 

这些被称为非经济损失或损害，不易量化。这包括对您因事故而遭受的身体疼痛和不适的赔偿，以及精神痛苦。许多车祸受害者也可能遭受心理问题，如抑郁和创伤后应激障碍（PTSD）。

配偶权丧失 

在加利福尼亚州，受伤原告的配偶或注册伴侣也可能有权从侵权人处获得损害赔偿，即使他们本人在事故中并未直接受伤。此类损害赔偿是基于配偶或伴侣失去陪伴、亲密关系、支持和正常性关系而获得的。这些损害被称为“失落的融合”（Loss of Consortium）。 

重要的是要知道，有权获得赔偿并不意味着您可以自动获得赔偿。您必须拥有经验丰富、勤奋尽责的法律团队，及时维护您的权利并努力争取您应得的全部赔偿。 

同样重要的是，在咨询您选择的律师之前，不要签署任何法律文件或达成协议。这样做可能会损害您获得全部损失赔偿的能力。在严重的人身伤害案件中，可能需要几个月的时间才能全面了解情况。如果您仓促与保险公司达成和解，您的案件将结案，您可能永远无法寻求任何进一步的赔偿。

酒后或药后驾驶会造成残疾和死亡

酒后驾车（DUI）或受酒精及其他合法、非法药物影响下的驾车行为（DWI）已演变成一种危险的“流行病”，导致大量人员严重受伤、致残或死亡。  在所有致命交通事故中，约35%是由受药物或酒精影响的驾驶员造成的。在每年约41,000起交通事故死亡案例中，约14,000起归因于受药物或酒精影响的驾驶员。

开车时发短信或看视频

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的报告，开车时发短信或看视频比酒驾或药驾危险六倍。这就是为什么在我国所有州，开车时发短信或看视频可能被视为犯罪行为，就像酒驾或药驾一样。NHTSA还发现，开车使用手机发生严重事故的几率是其他驾驶员的四倍。——在加利福尼亚州，《车辆法典》第27602条禁止在驾驶时使用驾驶员座位前方或驾驶员在驾驶时能看到任何地方的电视或视频屏幕。换句话说，智能手机可能导致我们所有人做出愚蠢的行为。最明智的做法是把手机放在一边，平安驾驶。

速度致命

所有致命道路交通事故中，约有29%起是由超速驾驶造成的。超速不仅会增加发生碰撞的风险，还会加重伤亡程度。超速驾驶导致了11,500人死亡。

分心驾驶致命

据说，分心驾驶和酒驾一样危险。例如，有些司机开车时化妆或梳理仪容；有些人在开车时看电影或发短信，还有些人则沉浸在严肃的谈话或争吵中——就在开车的时候。成千上万的人，其中许多是无辜的，因为司机开车时注意力不集中而丧生。说到驾驶，多任务处理是一个危险的误区！

系好安全带，长命百岁！

确实，安全带能挽救生命。研究表明，在致命交通事故中，约50%的驾驶员和乘客并未正确系好安全带

夜间驾驶比白天驾驶危险得多。研究表明，约35%的致命交通事故发生在下午6点至午夜12点之间。
道路在某些日子里也更致命。总而言之，近一半的致命车祸发生在周末，从周五到周日。
不幸的是，节假日也增加了发生碰撞的可能性。车祸统计数据显示，独立日是一年中最致命的一天。7月4日平均的交通事故死亡人数约为140人。 

研究表明，所有年龄段的人都可能卷入机动车事故。但年轻司机面临的风险很大，部分原因在于他们缺乏经验以及增多的冒险倾向。

未成年人占死亡人数的百分之多少？ 

2020年所有交通事故死亡病例中，约有11%（即4,414人）是20岁以下的青少年。此外，2020年还有437,677名20岁以下的青少年在交通事故中受伤。

有多少青少年酒后驾车？ 

酒驾统计数据显示，许多青少年存在酒后驾车行为。 令人震惊的是，10%的高中生承认自己曾酒后驾车。鉴于这些令人担忧的酒驾统计数据，毫不奇怪的是，在涉及致命事故的青少年司机中，有29%的人在致命车祸发生时体内被检测出含有酒精。 请千万不要酒后驾车！无论多么快乐，都不值得为此付出生命、终身残废，或是背负伤害或夺走他人生命的罪恶感。

老年人在开车方面也令人担忧，因为他们可能会开始出现反应迟钝或其他影响安全驾驶能力的认知或身体障碍。
仅在2020年，就有超过6500名65岁及以上的老人在交通事故中丧生，超过23万人在车祸中受伤。

2020年，有54,769名行人因交通事故受伤；其中有惊人的6,516人不幸丧生。